第544章 行车实验，契科夫教授来捣乱
第544章 行车实验，契科夫教授来捣乱 (第2/2页)邢段长这种工人出身的段长，其实并不适合当领导，因为他们经常会将情绪表露出来。
谢克夫顿时生气了：“段长同志，我们是来自.”
契科夫教授拦住了谢克夫，将他拉到了身后，看着邢段长说道：“段长同志，你放心，我们这次的目的是参观全世界最先进的蒸汽机车，并不是奔着找麻烦来的。”
“希望如此吧。”
邢段长知道面对老毛子专家，自己能够做的就只有这些了。
他拍了拍李爱国的肩膀说道：“爱国，这事儿就拜托你了。”
“放心吧，段长。”
李爱国走过去冲着老毛子专家说道：“契科夫教授，咱们又见面了，希望咱们在随后的几个小时行车中，能有一段愉快的经历。”
“亲爱的李，我很荣幸乘坐由您亲自驾驶的火车。”契科夫教授捋了捋大胡子哈哈大笑起来。
刚才还剑拔弩张的几人瞬间变成了好朋友。
周克虽然不服气，但是也明白李爱国的做法最明智。
在现阶段，要是真跟老毛子专家闹翻，对于前门机务段并不是一件好事儿。
实力不如人，就该卧薪尝胆！
那些围观的职工们却搞不清楚发生了什么事情。
他们只知道又来了一伙外国宾客。
“加油李司机！”
“火车人前进！”
“爱国哥，我永远支持你。”人群中，阎解成跳得跟外的高。
好家伙，三大爷一家都是属猴子的吧。
郑师傅，刘清泉两人感受到了契科夫教授的敌意，不由得紧张了起来。
等到李爱国走到火车头旁，两人小声问道：“李司机，现在咱们该咱们办？”
“怎么办？当然是开火车了！”
李爱国挺起胸膛说道：“作为司机组，咱们的首要目的，是将乘客安全送到目的地，至于行车实验的事儿，只能排在最后面。”
“你放心吧，我们肯定不会撂挑子。”
见李爱国如此有信心，两人也重新镇定了下来。
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本来不大的火车头内，现在突然多了七个人，再加上徒弟黄婧，已经超员百分之百了。
啥，火车头内没有荷载人数？那算了。
纳吉·山多尔此时已经在车头内转了一圈，赞叹的点点头：“李司机，这是我见过的最干净的火车头了。”
“这都是我徒弟的功劳。”
李爱国指了指黄婧说道。
“女司机？”纳吉·山多尔惊讶道。
那几位专家本来以为黄婧是机务段派来负责接待的干事，现在得知她的身份后，纷纷对她侧目相向。
黄婧本来也是胆大的性子，被这么多专家盯着，一时间竟然不好意思起来。
“老山多尔，在我们这里，这叫做妇女同志能顶半边天。”
“没错，现在我们家那边也开始提倡这种说法了。”纳吉·山多尔点头赞同。
老山多尔和光头工程师几人在得知了契科夫教授和谢克夫的来历后，觉得两人有点违反职业道德，只不过简单寒暄了几句，便不再交谈。
契科夫教授和谢克夫自从上了火车之后，一直四处查看，并没有发表任何看法。
李爱国现在已经把两人当成了空气。
“站稳了，准备出发了。”
李爱国抬起手腕，看看手腕上的表，见时间到了，拉响了汽笛，然后推动阀门。
鲜红色涂装的爱国型蒸汽火车头沿着乌黑的铁轨飞速奔驰起来。
光头工程师很敬业，在蒸汽火车头启动后，便开始记录仪表上的各项数据。
契科夫教授也忙碌了起来，开始检查火车头的运行状况。
在契科夫教授的预想中，这种仓促制造出来的改造火车头，必然会存在不少纰漏。
只是让他没有想到的是，一直到爱国火车头抵达京城火车站，开始挂载车厢，也没有任何发现。
“教授，不用担心，旅程还有很长.”谢克夫见契科夫教授有些着急了，小声宽慰他。
契科夫教授虽然点了点头，悬在半空中的那颗心却没有落地。
他扭头看向正专心致志操作火车的李爱国，眼睛微微眯起，这位火车司机难道真有本事改造出一台全世界最先进的蒸汽火车。
站台上的乘客们并不知道，他们乘坐的这次火车头里，有七位外国专家，每一位都是大名鼎鼎的。
乘客们跟往常一样簇拥着上了火车，车站调度员跑过来，准备发出行车信号。
隔着侧窗看到里面站了那么多人，车站调度员第一反应是这火车司机又私自夹带乘客了。
但是看到那些“乘客”都是金发碧眼，调度员一时间有些懵逼了。
啥？连外国专家都买不起车票了？
“同志，我们能出发了吗？”
听到李爱国的催促，调度员这才反应过来。
将调度文件递给李爱国，说道：“司机同志，祝你一路顺风！”
“再见！”
签署了调度文件，递了回去。
坐在钢铁宝座上的李爱国推动闸门，火车如同下山猛虎一样，驶出了京城站。
一路上，火车头内的两个专家组都在记录各项数据，分析爱国型蒸汽火车头的缺陷。
爱国型蒸汽火车头，是李爱国根据后世最终版本的前进火车头改造出来的。
经历了几十年的运行，上百次改进，可以说已经完美了。
他们没有得到任何结果。
等火车抵达目的地津城火车站的时候，老山多尔和光头工程师互相对视一眼，不约而同的点点头。
老山多尔跟李爱国握了握手：“李司机，这是我见过的最棒的蒸汽火车了，我作为一个蒸汽火车爱好者，表示对你的感谢。”
“客气了，老山，这里是津城站，也是一座古老的火车站，现在要停车两个小时，你有没有兴趣参观一下。”李爱国笑道。
“当然，我求之不得。”
听到两人的对话，契科夫教授的心情沉到了谷底。
要是照此下去，匈牙利人民铁道部采购爱国型蒸汽机，将成为板上钉钉的事情。
所以契科夫教授并没有下场休息。
而是趁着李爱国和匈牙利专家组去参观火车站的时候，在司机楼里忙碌了起来。
谢克夫在旁边辅助，拿起一把螺丝刀，想要拆开炉膛上方的盖子。
“同志，这是我们前门机务段的火车，你们要是想拆解的话，需要提前打报告。”
两人正准备动手，一直藏身煤水车的黄婧走了出来，用圆滚滚的大眼睛瞪着谢克夫。
谢克夫刚才吓了一跳，见她是个年轻的女同志，笑着说道：“小同志，我们是老毛子专家，此次登上火车，已经得到了部委的同意。”
“我不管什么部委，我就听师傅的，师傅叮嘱了，让我盯着你们。”黄婧双手掐腰。
“师傅？”
“就是李司机啊。”
“.”谢克夫觉得李爱国那家伙太狡猾了。
契科夫教授拍拍谢克夫的肩膀说道：“这是人家的火车，按照规定咱们不能私拆，这样吧，咱们还是研究一下刚才的行车数据，我相信肯定能够找到纰漏。”
谢克夫见黄婧就像是一个警卫员，站在那里紧盯着他们，也只能作罢。
津城火车站已经接到了总局的通知，几位车站部门的领导早就等在了火车头旁。
得知李爱国要带着老山多和专家组参观津城火车站后，立刻喊来宣传科的同志陪同。
李爱国虽然来过津城火车站无数次了。
但是每次都很忙，还真没有好好参观过这座有着百年历史的车站。
“津城火车站始建于1888年，初站址建于“旺道庄”。
后来移址至海河畔老龙头处。故随地名称老龙头火车站。
1900年，车站毁于战火之中。战后重建了车站，命名为津城紫站”
四十多岁的女宣传干事张晓雅很熟悉津城火车站的历史，一路上给李爱国几人做介绍。
跟琴岛火车站类似，津城火车站也是由外国设计师设计，地上三层，砖混结构。
看起来有古典主义跟文艺复兴建筑风格的设计元素，左右对称式设计。
整个车站看起来更像是一座别墅，加上院子跟园林就更像是欧洲城堡建筑。
有机会的话，应该在国外建造一些有着咱们东方风格的火车站
腹诽着，李爱国走出了站口。
这时候正是进站时间。
外面的乘客很多，出站的人也不少，双方拥挤成了一团。
宣传干事喊来两个值班员，想把站口拦住，清出一条道路请老山多几人通过。
被老山多拦住了。
“亲爱的同志，没有必要，我们是为了参观，并没有着急的事情。这些乘客却急着乘车，咱们不能耽误了人家的事情。”
宣传干事这才作罢。
只是进出站的人很多，并且后面还排起了长龙，要是继续等下去的话，至少得等半个小时。
李爱国喊上他们随着出站的人流，在前面好容易挤开一条道路，老山多他们在后面跟着。
经过一番努力，终于来到了站台广场上。
老山多呼吸了一口新鲜空气，一道黑影从旁边跑过。
那身影踉踉跄跄的，差点摔倒了，老山多扶了他一把。
“同志，小心一点。”
那身影到了声谢谢，转过身一溜烟的跑了。
等那人跑远了，老山多突然摸了摸口袋，脸色骤变。
(本章完)